破冰船导游

欢迎加入我们的旅程!我们很高兴能为您在L'explorateur polaire破冰船上提供服务,并邀请您通过语音介绍,与我们一起探索这艘破冰船独特的7层 甲 板。 我们 会 带领 您 从 引擎室 一直 探索 到 船长 的 驾驶台。 在 这 个 旅程 里 , 您 将 可以 了解 体验 到 到 破冰巡航 跨越 被 冰块 覆盖 的 北极 和 南极 海域 时 , 是 运作 和 导航 的 北极 北极 和 海域 时 , 是 运作 和 和 导航 导航的。

破冰船 是 一 艘 独特 的 船只。 与 其他 的 船 不同 的 是 , 破冰船 具有 特别 的 设计 来 , , 以 承受 所 带来 的 压力。 船 的 如同 斧头 , , 在 结冰 的 压力 里 船 的 如同 斧头 , 能够 在 结冰 的 水域 里 切割成航行的通道。此外,破冰船所拥有的强大推动力能把在海上漂浮的冰块推开。

Explorateur polaire 破冰船 于 1976 年 在 德国 建成 , 是 属于 冰级 、 锚泊 、 拖船 和 供应船 的 类型。 这 艘 船 曾 负责 从 挪威 航行 到 来 回 拖曳 大型 驳 船。 它 也 能 被 用作 北冰洋 石油 钻机 钻机 的 船 它 也 能 被 为 北冰洋 石油 钻机 钻机 的 的。

Polar Explorer船长78米,宽14米,高22米,并拥有7个甲板层。它可以航行在至少5米深的水域里。

当我们停在海上时,水深约为10至15米。此时是您可以穿上浮动救生衣,进行游泳的时刻。

当我们的破冰船离开码头时,您就能看到它是如何破冰航行的了。

您的导览即将开始,现在请前往主甲板区的信息点-破冰船之旅1号信息站点。

我们 的 导览 涵盖 7 个 信息站点。 您 可以 在 船 上 看到 所有 信息站点 的 指示标。 您 不 需要 按照 数字 的 顺序 来 每 每 一 个 信息站点 您 在 船 上 时 可以 以 随意 的 次序 任何 您 在 船 上 时 可以 以 随意 的 次序 任何 任何 的信息站点。您只需要走到想要了解的站点,在应用程序中点选后就能听取说明了。

您可以自由进入破冰船的任何地方,除了那些贴有“仅限船员”标志的地方。

在 这 个 航程 里 , 我们 将 会 有 大约 1 小时 的 停泊 时间。 在 这个 时候 , 您 可以 救生衣 救生衣 , 然后 一下 在 在 冰冷 海水 中 游泳 的 滋味。 这 是 绝对 安全 的 , 您 不 懂得 游泳。。 这 绝对 安全 的 , 您 不 懂得 游泳 游泳 游泳 也能 一起 下水。 为了 避免 发生 拥挤 的 情况 , 请 确保 您 在 办理 入住 手续 时 就 预先 确认 游泳 的 时间。 您 可以 可以 随时 向 的 工作 人员 再次 确认 时间。 您 可以 随时 向 资讯站 工作 人员 再次 确认 时间。

1号信息站点“主甲板”位于资讯站的旁边。我们建议您从这里开始语音导览。

主甲板(破冰船的后部)

您现在正处于Polar Explorer的主甲板上-在破冰船的后部。这是您用来进出船的第3号甲板,也是最大和最大和最用仦最大和最用

您可以看到用来处理锚和拉取被卡住的船只时所用的大型绞车和钢线。这些电缆长达2000米。

这个 甲板 也 用 于 储存 水 、 食物 以及 需要 运送 到 北冰洋 石油 钻井 平台 的 其他 必需品。 面积 为 350 平方米 , 能够 容纳 6 辆 巴士 或 大约 30 辆 汽车。

游泳 活动会 从 主甲板 开始。 您 也 可以 在 船 完全 停泊 时 , 到 船 外 的 冰帽 上 步行 为了 为了 您 的 , 请 按照 按照 的 指示。 他们 为 为 您 确认 冰块 是否 有 足够 厚度。 他们 会 为 您 确认 是否 有 有 的 厚度 以 以 以让您在上面行走。

请 继续 您 的 导览。 您 可以 进入 右侧 的 门 , 进入 4 号 信息站点 - 引擎室。 您 也 可以 通过 左侧 的 楼梯 , 前往 3 号 信息站点 - 餐厅 或 2 号 信息站点 前 前 甲板。 请小心行走,因为甲板和楼梯可能会很滑。

前甲板(破冰船的前部)

您现在位于Polar Explorer的前甲板-即是破冰船的前部。这是第5号甲板。由于甲板和楼梯可能溜滑,请小心

这里 是 最 好 的 观望点。 在 晴朗 的 天气 里 , 您 可以 看到 数 公里 外 的 景色。 这 个 甲板 的 两 可以 欣赏 欣赏 到 的 情况。 要 要 观看 栏杆 上方 , 请 使用。 最 的 的 要 观看 观看 上方 , 请 使用。 最 好 的 的 景观是从侧边观望,而不是从中间。

破冰船 是 如何 把 冰击破 的 呢? 这个 特别 打造 的 45 度船首 和 2 把 破冰剑 能够 击破 2 米厚 的 , , 并 将 它 推开 推开。 当 冰块 被 击破 会 发出 巨大 巨大 的 声音!。 当 被 击破 时 发出 发出 巨大 的 声音!

在 船 的 前面 还 有 一 个 船首 推进器 , 能够 让 船身 进行 侧移。 在 船 的 中间 有 一 个 方位 推进器 , 让 船只 船只 往 的 方向 航行。 这 意味 着 这 艘 船 能够 非常 精确 的。 这 意味 着 这 艘 船 进行 非常 精确 的 航行 航行操控。

2 个巨大的锚固在船首的两侧。每个锚的重量都是2100公斤。第3个锚,也就是备唨锚。重量都材

如果要继续导览,请返回门口,使用楼梯往上走到第7号信息站点-船长桥;或者使用楼梯往下走到第3号信息站点-餐厅。请小心行走,因为甲板和楼梯可能会很滑。

餐厅(破冰船的船腹位置)

船上的厨房叫做Galley。Polar Explorer原本的厨房就是现在的餐厅。

在 船 上 有 很多 不同 的 工作 职位 , 其中 一 个 最 重要 , 但 却 经常 被 忽视 的 之一 之一 就 是 厨师 甲板手 是 执行 体力 劳动 的 水手 , 例如 清洁 打扫 和 为 乘客 提供 膳食 而 烹煮 这些 这些 进行 清洁 和 为 乘客 提供 膳食 而 烹煮 烹煮 这些 这些 膳食 膳食 和 为 乘客 膳食 而 而 烹煮 这些 这些 这些的责任则是落在船上厨师的身上。

在 船 上 烹饪 并 不 像 在 陆地 上 烹饪 那样 简单。 主要 有 几 个 不同点: 那 那 是 船 船 上 有 材料 , 就 仅 是 只 有 材料。 上 在 海上 是 没有 任何 补给。 再 来 来 的 的 是 没有 任何 的。 再 来 来 的 的的 空间 有限 , 厨师 必须 从 原材料 开始 烹煮 , 船只 不 停 的 摆动 , 有限 的 淡水 供应 , 有限 的 厨房 设备 , 每 天 天 相同 的 食客 , , 每 每 一 都 需要 烹煮 烹煮 的 次 食客 , 而且 每 一 天 都 烹煮 烹煮 几 次。。。 , 而且 一 一 都 需要 烹煮 好 次 次。。。 , 而且 每 一 都 需要 烹煮 好 次 次。。。 , 而且 每.

虽然如此,这艘船也备有每天能够生产高达5立方米淡水的制水设备。这对长途航行来说,昤重立宾备。这对长途航行杸寴

值得一提 的 是 , 在 船上 厨师 的 薪金 非常 诱人。 这 也 是 船上 厨师 的 一 大 亮点。 此 此 之外 , 这 工作 也 也 拥有 高 的 曝光率 他 他 不但 能 周游列国 , 同时 也 高 的 曝光率 他 他 不但 能 周游列国 , 同时 能 接触 接触各种国际的菜肴和美食。

在 两 个 甲板 上 设有 休息区。 厨房 位 于 第 4 号 甲 板 - 位于 主甲板 上 和 在 前 甲板 下。 另 一 休息区 休息区 位 于 第 3 号 甲板 楼下 , , 主甲板 处于 相同 的 水平 位置。 甲板 楼下 楼下 , 与 主甲板 相同 相同 的 位置。。

在 第 3 号 甲板 上 , 您 会 发现 一 间 曾经 用作 为 船 上 医院 的 房间 , 但 现在 被 被 用作 资讯站 破冰船 的 纪念品 商店。 因为 船员们 在 在 海上 度过 数 月 , 商店 所有 因为 船员们 在 在 海上 度过 个 月 , 所以 所有 的 船只 船只 船只 船只都 必须 有 一 个 隔离区 , 以 避免 生病 的 船员 把 疾病 传染 出去。 以前 , 这 间 医院 房间 房间 里 设有 2 张病床 , 并 配有 装满 和 急救 物品 的 橱柜 橱柜。 张病床 , 并 配有 药物 和 急救 的 的 橱柜。

海上并非时常有医生出现,所以船上的人员都曾受过救援和急救的训练。

在 医院 附近 的 休息区 曾经 是 一 个 生活区。 这个 生活区 曾经 拥有 7 间 附带 空调 的 客舱。 每 一 间 客舱 都 拥有 自己 的 厕所 、 和 一 张 床。 现在 您 依然 可以 看到 所 和 一 张 床。 现在 您 依然 可以 看到 保留 保留 的2 间 客舱。 这些 客舱 是 给 长 时间 留 在 Explorateur polaire 上 的 船员 所 使用 的。 其他 客舱 已 被 拆除。 这 是 为了 给 旅游 乘客 创造 宽敞 的 的 活动 区域。 在 上 甲板 上 有 6 个 双 双 人舱 区域。 在 上 甲板 上 有 有 XNUMX 个 双 双 人舱供船员使用。

如果要继续导览,请通过主甲板到第4号信息站点-引擎室,或是走楼梯到第2信息站点-前甲板。请小心行走,因为甲板和楼梯可能会很滑。

引擎室(破冰船的心脏)

在 进入 嘈杂 的 引擎室 之前 , 请 先 听 这个 讲解。 一旦 您 听 完 这个 讲解 后 , 请 进入 进入 引擎室 之前 , 您 的 耳塞。 您 可以 走下 楼梯 楼梯 之前 找到。 请 请 在 您 可以 在 楼梯 之前 找到 耳塞。 请 记得 离开 离开 引擎室后归还耳塞。

经过 狭窄 的 走廊 后 , 在 您 的 左边 , 您 会 看到 8 个 绿色 圆柱体 - 这 是 这 艘 船 的 两 大 发动机 之一 , 由 德国 德国 公司 所。 您 您 看到 的 是 是 由 的 顶部。 所。 您 看到 的 部分 是 引擎 的 顶部。。发动机 的 顶部 有 一 个 被 打开 的 引擎盖 , 显示 活塞 在 里面 运行 的 情况。 引擎 就 像 座 座 冰山 - 您 只 能 看到 顶部。 如果 您 观望楼 下 , , 会 看到 发动机 的 机身为 大约 4米高,10米长,2米宽。

仅仅这8个发动机就能够提供约4730的马力。除了这个引擎,在房间的另一侧也有一个相同的引擎。这两台发动机能将破冰船的功率提高到9460马力。此外,另一个拥有1000马力的365度推进器,能在有必要的时候为发动机的轴提供额外动力。在海上航行时,这个推进器通常会处于待机的状态。如果发动全部的动力时,将可以获得高达10460马力的功率。这相当于77辆丰田卡罗拉汽车或21000名奥运划船运动员的力量。

这样 的 发动机 功率 不但 可以 用来 在 冰块 上 切割 出 航行 的 通道 , 同时 也 能够 用来 拉运 货物 、 拉动 船只 或者 石油 钻井 平台。

破冰船的燃料是柴油。每小时消耗500公升。燃料的总容量为984立方米–那是将近1000吨的燃料。我们现在正以7至9节的速度移动。在超过1米厚的冰块上,以这样的速度航行,破冰者每小时需要消耗500公升柴油。想象一下,Polar Explorer可以连续航行1968小时。那就是82天不间断航行和破冰!超大的燃料容量对需要进行长途破冰航行的船来说,是非常重要的设备,因为在海上是没有地方可以添油的。

船上有两台柴油发电机和一台轴发电机,能为整艘船提供电力。它们位于每个引擎的后面。

您 在 中间 所 看到 的 白色 管道 就 是 引擎 的 冷却 系统。 这 个 冷却 系统 和 汽车 的 系统 系统 相似 , 只 船用 的 的 是。 船上 也 相同 相同 的 系统 用 于 生产 使用。 淡水 也 相同 相同 的 系统 于 生产 日常 使用 的 淡水 淡水。。。

在房间的另一端是引擎室工作人员的工作间。房间里有各种设备,用来在海上修理或制造零件。

在机房的中间,您可以看到一扇带玻璃窗的门。那是控制室。请通过该门继续您的导览。

控制室(破冰船的神经系统)

您 现在 位于 控制室。 这里 是 总 工程师 监控 传感器 和 分析 引擎 状况 的 地方。 控制室 里 也 包含 非常 非常 重要 的 操作。 海上 海上 总 是 破冰船 上 关键 关键 的 船员 之一。 他 的 是 监督船 上 最 关键 的 船员 之一 他 他 任务 是 监督船 监督船 上 上 上 上 上的整个工程部门。他负责所有工程设备的维护和操作。船上除了总工程师以外,还有3名工程队

在 控制室 里 有 各 种 传感器 , 用 于 控制 和 维护 所有 设备 的 运作。 最 简单 的 传感器 燃油量 燃油量 显示器 和 过热。 而 而 最 的 传感器 则 能够 能够 显示 需要 工程师 立即 关注 严重 的 监控 则 是 能够 显示 需要 工程师 关注 关注 故障 的 监控 监控 系统 系统 系统 系统。

船上 采用 的 是 现代化 的 警报 系统。 所有 的 设备 都 可以 自动 运作。 所以 控制室 可以 连续 12 个 小时 无 需 工作 人员 监控 和 看守。。

请从控制室出来,按照标示继续走到下一个信息站点-破冰船剧院。

破冰船剧院(破冰船的回忆)

欢迎 来到 破冰船 剧院。 这个 礼堂式 的 房间 在 Explorateur polaire 的 工业 时代 里 , 有 着 不同 的 用途 那时 那时 , 这里 有 四 座 巨型 水泥罐 , 每 可 储存 50 立方米 的 水泥。 石油 工业 , 到 到 可 XNUMX 立方米 的。 石油 工业 需要 到 到 到 很多 很多水泥。 当 在 北冰洋 海床 发现 石油 后 , 钻油台 会 往下 钻出 深洞 并 将 石油 提取 出来。 这些 就 就 是 石油 流出 通道 , , 所以 必须 一直 保持 打开。 因此 , 这个 通道 , 墙壁 用 一直 保持 打开。 因此 , 这个 通道 的 必须 用 用水泥加固。Polar Explorer在那个时代的任务就是向北极海域的石油开采地运送水泥。

世界 各 地 的 破冰船 都 执行 多 种 不同 的 任务。 有些 只 在 结冰 的 海 为 其他 船只 破冰 和 创建 航行 通道 其他 其他 的 , 例如 例如 , 则 属于 多功能 的 破冰船。 取决于 破冰船 的 功能 所以 每 则 属于 多功能 的 破冰船。 取决于 破冰船 的 功能 所以 所以 每艘 船 的 建造 和 外观 可能 会 有 很 大 的 不同。 破冰船 的 主要 秘密 隐藏 在 水面 下 , 那 就 是 它 的 的 船体 和 击破 冰块 的 那 首 构造。 的 侧面 侧面 以 特殊 的 方式 设计 的 的 , 所以 侧面 以 特殊 方式 设计 设计 的 , ,如果 船 被 冰块 卡住 时 , 冰块 也 不 会 向 船身 挤压。 这个 特别 的 建设 让 这 艘 船 成为 一 艘 破冰船 , 并 被 给予 给予 冰级 冰级 的 称号。。 一 艘 破冰船 并 被 给予 给予 冰级 冰级 的 称号。

接下来请欣赏这个10分钟的视频,我们将会为您介绍世界各地不同的破冰船。

当 您 看完 视频 后 , 请 返回 主 甲板 , 并 选择 前往下 一 个 信息站点 的 方向。 请 记得 离开 离开 引擎室 时 , 还 您 您 所 使用 的。。 离开 引擎室 时 , 还 您 所 使用 的 耳塞。

船长桥(破冰船的眼睛)

欢迎 来到 船长桥。 这里 是 破 冰船 的 眼睛。 您 现在 站 在 离 海面 14 米 的 高处。 全 景 窗口 能 让 您 清楚 地 看到 前后 甲板 和 周围 海洋 海洋。

为甚么 这个 看起来 不 像 “桥” 的 地方 却 会 被 称为 称为 称为 桥 桥 呢? 传统 上 , 帆船 是 后 后 甲板 指挥。 然后 随着 桨船 的 出现 , 工程师 打造 打造 了 个 平台 随着 桨船 的 , 工程师 特别 打造 了 一 个 平台 , 让 船长 船长 , 特别 打造 了 一 个 平台 , 让 船长可以 从 这个 平台 上 监控 桨轮 的 状况。 这样一来 船长 的 视野 就 不 会 被 桨房 挡住。 有 条 条 升高 的 走廊 连接 着 着。 这 看 起来 像 像 是 一 座 桥梁 , 这 就 是 起来 就 像 是 一 座 , , 也 就 是 是 是 船长 船长 船长桥名字的由来。当螺旋桨取代桨叶时,这座桥不再是一座实际的桥梁,但依然彝留使用着这丟着这个的

船长桥 就 是 向 全 船 发布 命令 的 房间。 当 船 在 航行 时 , 船长 桥 里 会 有 军官 军官 看守 , 并 另 一 一 名 的 水手 辅助 他。 在 发生 重要 的 事情 时 船长 就 会 到 桥 在 发生 重要 的 事情 时 船长 就 会 到 到 桥 桥 上 上 的 事情 时 船长 就 会 到 桥 桥 桥,此时副船长会辅助他。但有时也会有一名飞行员陪同。

要 在 结冰 的 海洋 上 操纵 大型 船只 , 我们 需要 多 种 高端 设备 和 系统 的 协助。 所以 可以 可以 看到 陀螺指南针 、 雷达 雷达 、 导航 、 自动 驾驶仪 、 电子 海图 和 各 种 、 设备 、 自动 驾驶仪 、 电子 海图 和 各 种 通讯 设备。

这 艘 船 有 两 个 转向柱。 一 个 在 桥 的 前方 , 用 于 向前 航行。 另 一 在 在 后方 , 以 在 港口 港口 进行 和 处理 锚泊 在 在 过去 , 它 也 会 为 钻机 供应 货物 在 在 过去 , 它 会 为 石油 钻机 货物 货物。。

在 进入 另 一 个 国家 的 海域 前 , 船只 必须 先 与 当地 港口 取得 联系 , 并 挂起 该 的 的 国旗。 这 是 为什么 为什么 您 在 左边 房间 后面 后面 , 看到 这 艘 船 在 不同 国家 时 所 后面 , 看到 这 艘 船 在 不同 国家 时 所 所 挂起的不同的国旗。

QFP

Les questions les plus fréquentes et les réponses

Oui, vous pouvez choisir votre lieu de prise en charge et de dépose lors du processus de réservation. Le prix sera calculé en conséquence. Vos bagages seront entreposés dans le bus pendant le tour. 

Oui, lorsque vous venez en navette, vous pourrez entreposer vos bagages dans le bus pendant tout le trajet. Aucune réservation spéciale pour les bagages n'est requise.

Oui, vous pouvez vous déplacer avec votre propre voiture et vous garer gratuitement au terminal de croisière. Il n'y a pas de véritable frontière entre la Finlande et la Suède, vous pouvez conduire sans escale via la frontière.

Il n'y a pas d'âge limite pour participer à une croisière, les enfants de tous âges sont les bienvenus à bord !
Les combinaisons de survie sont disponibles en taille 125 cm, donc si votre enfant mesure plus de 120 cm, il peut nager.

Non, une combinaison de survie à double couche, que vous mettrez par-dessus vos vêtements normaux, vous protégera de l'eau froide.
La natation est volontaire - donc si vous n'en avez pas envie, vous n'êtes pas obligé de le faire.

Marcher sur la glace de mer n'est autorisé que lorsque la glace est solide et d'au moins 20 cm d'épaisseur. Les croisières du début de l'hiver peuvent ne pas permettre la marche sur la glace.
Le capitaine prend une décision lorsqu'il est sécuritaire de marcher sur la glace lors de chaque croisière.

Le navire n'est pas accessible aux fauteuils roulants en raison des seuils élevés autour du navire requis pour la rétention d'eau en cas d'inondation.

Pendant la croisière, les repas ne sont pas servis, mais des collations et des boissons peuvent être achetées à la cafétéria à bord.
Un déjeuner buffet brise-glace est proposé moyennant des frais supplémentaires au restaurant à terre après la croisière du matin et avant la croisière de l'après-midi.
L'intolérance au gluten et au lactose est prise en compte dans tous les repas. Des repas végétariens sont proposés.

À la frontière, vous devrez peut-être présenter un certificat de vaccination complète contre le COVID-19 ou une preuve de guérison du COVID-19 il y a moins de six mois.
Veuillez également avoir une pièce d'identité valide avec vous.
Aucune autre exigence ne s'applique.

Si la frontière finlandaise ou suédoise est fermée en raison d'un verrouillage d'urgence, toutes les croisières seront annulées et votre paiement sera entièrement remboursé. 
Dans le cas où le pays d'où vous voyagiez ferme et que voyager à l'extérieur du pays est interdit pour des raisons de loisirs, la politique d'annulation standard s'appliquera.
Nous vous recommandons de souscrire une assurance voyage couvrant les frais causés par les annulations dues au COVID, aux conditions de santé ou à toute autre circonstance empêchant de voyager.

Aucun frais d'annulation n'est facturé si vous annulez votre réservation 31 jours ou plus avant le départ de la croisière.
Les frais de dossier de 25€ par personne ne sont pas remboursables. 
Si vous annulez 30 jours avant le départ de la croisière ou plus tard, des frais d'annulation de 100 % sont facturés.
En cas de « non-présentation », de retard au départ de la croisière ou à la prise en charge de la navette entraînant l'absence du départ, des frais d'annulation de 100 % s'appliquent.
Des frais d'annulation sont facturés en cas d'annulation pour quelque raison que ce soit, y compris les restrictions dues au COVID-19 et les raisons médicales.
Nous vous recommandons de souscrire une assurance voyage couvrant les frais causés par les annulations dues à des conditions de santé ou à toute autre circonstance empêchant de voyager.

Si notre croisière brise-glace est annulée en raison des conditions météorologiques ou du manque de passagers, une autre date ou heure de croisière vous sera proposée.
Si aucune des options alternatives ne vous convient, vous obtiendrez un remboursement complet.

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