Faits de base sur les navires brise-glace

Un brise-glace, comme son nom l'indique, est un navire spécialement conçu pour se déplacer dans l'eau couverte de glace, brisant la glace en cours de route et dégageant un chemin sûr pour lui-même et les autres navires.  

Afin de pouvoir naviguer dans les mers couvertes de glace, les brise-glaces ont besoin de trois caractéristiques principales : une coque renforcée, une forme de dégagement de glace unique et une puissance suffisante pour permettre au navire de percer la glace.

Brise-glace Polar Explorer

 

L'histoire des brise-glaces et de l'exploration de l'Arctique

Les premiers explorateurs des mers arctiques étaient les peuples autochtones de l'Arctique, qui utilisaient des kayaks, qui, bien sûr, ne pouvaient pas percer la glace, mais étaient plutôt assez légers pour transporter l'eau gelée.

Viennent ensuite les Vikings, qui parcourent l'Atlantique Nord au 9th th des siècles. Cependant, ils ont voyagé à travers les eaux pour la plupart libres de glace de la période médiévale relativement chaude.

Les premiers véritables brise-glaces remontent au 11th siècle, lorsque les habitants des rives de l'océan Arctique ont inventé un type spécial de voilier renforcé, appelé Kochi, adapté aux conditions glaciales des mers arctiques et servant de premier brise-glace arctique.

 

Brise-glaces modernes

Au 19th siècle, les premiers brise-glaces à vapeur ont été construits en utilisant des mesures de renforcement similaires pour créer les navires en bois les plus solides jamais construits. En 1964, les Russes ont construit un brise-glace nommé Pilot, qui est considéré comme le prédécesseur des brise-glaces à hélices modernes.

Les brise-glaces d'aujourd'hui sont à propulsion diesel ou nucléaire et servent à de nombreuses fins différentes - du maintien des routes commerciales ouvertes à l'aide à la recherche scientifique en passant par l'offre de croisières aux touristes.

 

Brise-glace en Laponie

Brise-glace Sampo situé à Kemi et part du port d'Ajos à Kemi.

Notre propre Polar Explorer utilisé comme brise-glace arctique en Laponie suédoise. Le brise-glace a été construit à l'origine en 1976 et offre aujourd'hui aux touristes et aux résidents de Laponie la possibilité de naviguer sur les eaux glacées et de vivre l'aventure unique d'une croisière de 3 heures sur le brise-glace. Rovaniemi, situé dans le nord de la Finlande, possède également des sites historiques fascinants.

QFP

Les questions les plus fréquentes et les réponses

Oui, vous pouvez choisir votre lieu de prise en charge et de dépose lors du processus de réservation. Le prix sera calculé en conséquence. Vos bagages seront entreposés dans le bus pendant le tour. 

Oui, lorsque vous venez en navette, vous pourrez entreposer vos bagages dans le bus pendant tout le trajet. Aucune réservation spéciale pour les bagages n'est requise.

Oui, vous pouvez vous déplacer avec votre propre voiture et vous garer gratuitement au terminal de croisière. Il n'y a pas de véritable frontière entre la Finlande et la Suède, vous pouvez conduire sans escale via la frontière.

Il n'y a pas d'âge limite pour participer à une croisière, les enfants de tous âges sont les bienvenus à bord !
Les combinaisons de survie sont disponibles en taille 125 cm, donc si votre enfant mesure plus de 120 cm, il peut nager.

Non, une combinaison de survie à double couche, que vous mettrez par-dessus vos vêtements normaux, vous protégera de l'eau froide.
La natation est volontaire - donc si vous n'en avez pas envie, vous n'êtes pas obligé de le faire.

Marcher sur la glace de mer n'est autorisé que lorsque la glace est solide et d'au moins 20 cm d'épaisseur. Les croisières du début de l'hiver peuvent ne pas permettre la marche sur la glace.
Le capitaine prend une décision lorsqu'il est sécuritaire de marcher sur la glace lors de chaque croisière.

Le navire n'est pas accessible aux fauteuils roulants en raison des seuils élevés autour du navire requis pour la rétention d'eau en cas d'inondation.

Pendant la croisière, les repas ne sont pas servis, mais des collations et des boissons peuvent être achetées à la cafétéria à bord.
Un déjeuner buffet brise-glace est proposé moyennant des frais supplémentaires au restaurant à terre après la croisière du matin et avant la croisière de l'après-midi.
L'intolérance au gluten et au lactose est prise en compte dans tous les repas. Des repas végétariens sont proposés.

À la frontière, vous devrez peut-être présenter un certificat de vaccination complète contre le COVID-19 ou une preuve de guérison du COVID-19 il y a moins de six mois.
Veuillez également avoir une pièce d'identité valide avec vous.
Aucune autre exigence ne s'applique.

Si la frontière finlandaise ou suédoise est fermée en raison d'un verrouillage d'urgence, toutes les croisières seront annulées et votre paiement sera entièrement remboursé. 
Dans le cas où le pays d'où vous voyagiez ferme et que voyager à l'extérieur du pays est interdit pour des raisons de loisirs, la politique d'annulation standard s'appliquera.
Nous vous recommandons de souscrire une assurance voyage couvrant les frais causés par les annulations dues au COVID, aux conditions de santé ou à toute autre circonstance empêchant de voyager.

Aucun frais d'annulation n'est facturé si vous annulez votre réservation 31 jours ou plus avant le départ de la croisière.
Les frais de dossier de 25€ par personne ne sont pas remboursables. 
Si vous annulez 30 jours avant le départ de la croisière ou plus tard, des frais d'annulation de 100 % sont facturés.
En cas de « non-présentation », de retard au départ de la croisière ou à la prise en charge de la navette entraînant l'absence du départ, des frais d'annulation de 100 % s'appliquent.
Des frais d'annulation sont facturés en cas d'annulation pour quelque raison que ce soit, y compris les restrictions dues au COVID-19 et les raisons médicales.
Nous vous recommandons de souscrire une assurance voyage couvrant les frais causés par les annulations dues à des conditions de santé ou à toute autre circonstance empêchant de voyager.

Si notre croisière brise-glace est annulée en raison des conditions météorologiques ou du manque de passagers, une autre date ou heure de croisière vous sera proposée.
Si aucune des options alternatives ne vous convient, vous obtiendrez un remboursement complet.

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