Auditório do Quebra-gelo (memória do quebra-gelo)

Bem-vindo ao Auditório do Quebra-gelo. Esse espaço tinha um uso diferente durante a era industrial do Polar Explorer. Quatro enormes tanques de cimento eram armazenados aqui, cada um dos quais poderia armazenar 50 metros cúbicos de cimento.

O cimento era necessário para a indústria de petróleo. Depois que o petróleo foi descoberto no leito do Oceano Ártico, buracos profundos são perfurados para extraí-lo. Estes furos são túneis para qual o óleo flui sob pressão e, por isso, têm de ser mantidos abertos. Por este motivo, as paredes do túnel tinham que ser reforçadas com cimento. A tarefa do Polar Explorer, naqueles dias, foi a de fornecer cimento para áreas de extração de petróleo no mar Ártico.

Navios quebra-gelo, em todo o mundo, realizam várias tarefas. Alguns só abrem caminho nos mares congelados para outros navios. Outros, como Polar Explorer, são multifuncionais. A construção e a aparência de cada navio quebra-gelo pode variar muito, dependendo da sua função.

O principal segredo do quebra-gelo, seus fortes casco e proa para quebrar o gelo, está escondido sob a água. Os lados do casco são projetados de uma maneira especial, para que o gelo não pressione contra a embarcação, se ele ficar preso. Estas coisas mais específicas são o que torna um navio um quebra-gelo, com o título de “Ice Class”.

Veja este vídeo de 10 minutos sobre diferentes quebra-gelos ao redor do mundo, em diferentes épocas.

Assim que terminar de assistir ao vídeo, retorne ao convés principal e escolha o destino para continuar o tour. Por favor, lembre-se de devolver os seus protetores de ouvido depois de deixar a sala de máquinas.