機房（破冰船的心臟）

在進入嘈雜的機房之前，請先聆聽這個講解。在您聆聽完畢後，進入機房之前，請戴上耳罩。您可以在通往樓梯前找到耳罩。請記得在離開機房後將耳罩歸還。

穿過狹窄的走廊後，您會在左側看到 8 個綠色氣缸 - 這是船上兩台巨大引擎中的其中一個，由德國公司 Mak 製造。您看到的只是引擎的頂部。引擎的頂部有一個打開的發動機頭，讓您可以看到活塞在高速運轉。引擎就像一座冰山 - 您只能看到頂部。如果從下一層向下看，您可以看到整個引擎的主體，它高約 4 米，長 10 米，寬 2 米。

這臺 8 缸引擎提供約 4,730 馬力。除了這臺引擎，房間的另一側還有一台相同的引擎。這兩臺引擎為破冰船提供 9,460 馬力的破冰動力。船軸上的動力可提供額外 1,000 馬力的 365 度推力，並可在需要時使用。在海上，這個推力通常處於備用狀態。總而言之，可用的最大功率是 10,460 馬力。這相當於 77 輛豐田卡羅拉或 21,000 名奧運級划船選手的力量。

這發動機的動力不僅用於破冰，還用於提升貨物，拖曳其他船隻或石油鉆機。

破冰船使用的燃料是柴油。油耗為每小時 500 升。船上有幾個油箱，總容量為 984 立方米 - 接近 1,000 噸汽油。我們現在以 7 到 9 節的速度移動。在這種速度下，在 1 米厚的冰上，破冰船每小時消耗 500 升柴油。試想一下，Polar Explorer 可以連續航行 1,968 小時。這相當於 82 天不間斷的移動和破冰！這對於長途航行在冰雪覆蓋的困難水域，沒有加油機會的船隻來說，是非常重要的特點。

船上有兩台柴油發電機和一台軸發電機，為整艘船供電。它們位於每台引擎的後方。

您在中間看到的白色管道是發動機冷卻系統。該系統類似於汽車上的冷卻系統，但只使用海水。同樣的系統也用於製造日常使用的淡水。

房間的另一側是機房工作人員的工作間。房間裏有各種設備，用來在海上修理或制造零件。

在機房的中間，您可以看到一扇帶玻璃窗的門。那是控制室。請通過該門繼續您的導覽。