Cafétéria (le ventre du brise-glace)

La cuisine du navire est appelée la coquerie. La coquerie originale du Polar Explorer abrite maintenant la cafétéria.

Il y a différents métiers à bord des navires. L'un des plus importants pourtant souvent négligé est celui de cuisinier qu'on appelle aussi le « coq », d'où le nom de coquerie. Les hommes de pont exécutent des tâches manuelles comme le nettoyage et le service des repas aux passagers mais la responsabilité de préparer les repas incombe au coq.  

Cuisiner sur un bateau est très différent de cuisiner à terre. Il n'y a pas de ravitaillement en mer et le cuisinier ne dispose que de ce qui a été embarqué ; en outre, l’espace est réduit, le bateau bouge, l'eau douce et l'équipement sont limités et vous servez les mêmes « clients » tous les jours, plusieurs fois par jour. Cependant, le Polar Explorer dispose d'un équipement de production d'eau douce qui permet d'obtenir jusqu'à 5 mètres cubes par jour. C'est capital pour les longs voyages.

Il faut noter que les emplois de cuisinier sur un bateau sont très bien rémunérés et le salaire est argument majeur pour les coqs. De tels postes permettent aussi de voyager un peu partout et de découvrir une grande variété de plats et de façons de cuisiner dans le monde.

Vous trouvez des espaces de repos sur deux ponts. La coquerie se trouve sur le pont numéro 4 soit au-dessus du pont principal et sous le pont avant. Un autre espace de repos est accessible au rez-de-chaussée du pont 3, au même niveau que le pont principal.

Sur le pont 3, vous voyez une pièce qui servait autrefois d'infirmerie mais où se trouve maintenant le point d'information et la boutique de souvenirs. Parce qu'ils passent des mois en mer, tous les navires disposent d'une zone d'isolement pour les membres d'équipage malades afin d'éviter la propagation d'infections. Dans le passé, cette infirmerie était équipée de 2 lits et de placards avec des médicaments et du matériel de premiers soins. Les médecins n'étant pas toujours disponibles en mer, les équipages des navires sont formés aux opérations de sauvetage et aux premiers secours.  

Le coin salon près de l'infirmerie était autrefois un espace de vie. Il y avait 7 cabines climatisées pour les membres d'équipage, chaque cabine ayant ses propres toilettes, une douche et un lit. Vous pouvez voir qu'il reste encore 2 cabines pour les membres d'équipage qui sont en permanence à bord du Polar Explorer. Les autres cabines ont été retirées pour créer des espaces destinés aux passagers. Il y a 6 autres cabines doubles sur les ponts supérieurs pour l'équipage du Polar Explorer.

Pour continuer la visite, vous pouvez passer par le pont principal jusqu' à la station 4 où se trouve la salle des machines, ou prendre les escaliers jusqu' à la station 2 sur le pont avant.

Attention car le pont et les marches peuvent être glissants.